RTO蓄熱式催化燃燒工業廢氣處理設備的原理和結構

 

蓄熱式催化燃燒設備原理

 

蓄熱式催化燃燒法，簡稱RTO，蓄熱式催化燃燒法的原理是:***先，催化劑對VOC分子的吸附增加了反應物的濃度；其次，催化氧化階段降低了反應的活化能，提高了反應速率。在催化劑的幫助下，有機廢氣可以在較低的起燃溫度下進行無氧燃燒，分解成CO2和H2O，釋放***量熱量，消耗較少的能量。在某些情況下，達到起燃溫度后不需要外部供熱，反應溫度為250-400℃。

 

蓄熱式催化燃燒設備結構

 

催化燃燒設備:一般采用固定床催化反應器。反應器應按規范設計，便于操作、維護和催化劑的裝卸。

 

防爆裝置:為了隔膜泄壓和防爆，安裝在主機***部。當設備運行中發生事故時，可以及時破解和釋放，防止事故發生。

 

廢氣預處理:為了避免催化劑床層堵塞和催化劑中毒，廢氣在進入床層之前必須進行預處理，以去除廢氣中的粉塵、液滴和催化劑毒物。

 

預熱裝置:預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為所有的催化劑都有一個催化活性溫度，這就是催化燃燒的催化劑起燃溫度，廢氣和床層的溫度必須達到起燃溫度才能進行催化燃燒。因此，必須設置預熱裝置。但對于廢氣本身溫度較高的場合，如漆包線、***緣材料、烤漆等，溫度可以達到300以上，所以沒有必要設置預熱裝置。