早在13世紀(jì)人認(rèn)識到空氣污染控制的法律。立法和法規(guī)的出現(xiàn)的主要是,然而,在50年代到七十年代,如美***1955年由控制空氣污染的方法,提供公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)檢查空氣污染的影響,對各州提供技術(shù)幫助控制空氣污染,控制室內(nèi)和室外空氣污染。

　　鑒于機(jī)車內(nèi)燃機(jī)廢氣嚴(yán)重危害城市的空氣污染,在1960年,通過立法,針對柴油機(jī)排氣徹底研究廢氣對人體健康的影響,1962年完成研究后,在1963年1963年的法律修改,提出了清潔空氣標(biāo)準(zhǔn)。在1965年發(fā)明了一種機(jī)動車空氣污染控制條例,根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)的可行性提出機(jī)動車***氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。在1967年提出了***家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提供了嚴(yán)重的空氣污染在一些工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)。提出了清潔空氣條例修正案(1970),***家必須遵守執(zhí)行計劃完成全***中小學(xué)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行計劃是根據(jù)以下材料分別達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),也就是說,二氧化硫,粒子材料、一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒀趸瘎┖陀袡C(jī)質(zhì),氮氧化合物、鉛、氟化物和氣味。復(fù)合和氣味。提出1977年清潔空氣校正方法,它包括1970年法律的基本內(nèi)容,還沒有達(dá)到空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。1987年5月31日,在l2。

　　在中***是一個發(fā)展中的社會主義***家,我們與污染和保律發(fā)展非常晚,但由于借鑒工業(yè)發(fā)達(dá)***家的經(jīng)驗和教訓(xùn)治理,我們制定法律過程更快。1974年出版的***家標(biāo)準(zhǔn)“工業(yè)三廢排放試驗標(biāo)準(zhǔn),對的廢氣等13種物質(zhì)二氧化硫,硫化氫,氟化物排放標(biāo)準(zhǔn)。在1979年出版的工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。對***氣中,在空氣中有害物質(zhì)的居民區(qū)(34)高濃度(見表1)。1979年頒布的保律的中華人民***(試用)”,1981年出版的“基本建設(shè)項目管理方法”,1982年***務(wù)院頒布了“臨時措施”收費排放污染物的***量排放廢氣,廢水,廢渣和相應(yīng)的收費標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)積極治理”三個廢物”放電單元。同年還發(fā)布了***家標(biāo)準(zhǔn)“***氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”(表1 - 8)。蘇聯(lián)和日本的“三廢”等法律法規(guī)的空氣污染控制也在1967年和1977年之間的十年時間來培養(yǎng)。其內(nèi)容***致與美***類似,如蘇聯(lián)的***氣標(biāo)準(zhǔn)(表1-13)和美***在1970年和1977年,《清潔空氣和清潔空氣校正方法是相似的。***氣污染防治法律和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)從兩個方面保障人民健康和工業(yè)技術(shù)水平考慮起草之前,一場激烈的斗爭。從健康的角度來看,低濃度的污染物排放要求,越***,但由于技術(shù)上的,但也根據(jù)技術(shù)水平適當(dāng)?shù)摹Ｈ缑?**在1963年舉行,廣泛的,會認(rèn)為汽車尾氣是空氣污染的50%,***家應(yīng)該控制。但當(dāng)時無法在短時間內(nèi)找到有效的控制方法。2年以上后,美***正式提出修改的清潔空氣法律法規(guī),提高機(jī)車的空氣污染控制的內(nèi)容。

　　隨著生產(chǎn)的發(fā)展,增加排放到空氣中污染物,***初只控制清潔空氣的排放濃度條件下,逐漸改變了排放濃度控制結(jié)合數(shù)量。1,出版于980年,例如,美***的燃煤電廠排放的二氧化硫,使行S02和植物的數(shù)量規(guī)模、煤的質(zhì)量有關(guān)系(含硫量和熱值)。