RTO蓄熱催化燃燒工業(yè)廢氣處理設備的原理和結(jié)構(gòu)
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2021-06-03 08:49
RTO蓄熱催化燃燒工業(yè)廢氣處理設備的原理和結(jié)構(gòu)
蓄熱催化燃燒法,簡稱RTO,RTO蓄熱催化燃燒法的原理是:***先,催化劑對VOC分子的吸附增加了反應物的濃度;其次,在催化氧化階段,反應活化能降低,反應速率增加。在催化劑的幫助下,有機廢氣可以在較低的起燃溫度下進行無氧燃燒,分解成CO2和H2O,釋放***量熱量,消耗較少的能量。在某些情況下,達到起燃溫度后不需要外部供熱,反應溫度為250-400℃。
催化燃燒設備:一般采用固定床催化反應器。反應器應按規(guī)范設計,便于操作、維護和催化劑的裝卸。
防爆裝置:為了隔膜泄壓和防爆,安裝在主機***部。當設備運行中發(fā)生事故時,可以及時破解和釋放,防止事故發(fā)生。
廢氣預處理:為了避免催化劑床層堵塞和催化劑中毒,廢氣在進入床層之前必須進行預處理,以去除廢氣中的粉塵、液滴和催化劑毒物。
預熱裝置:預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為所有的催化劑都有一個催化活性溫度,這就是催化燃燒的催化劑起燃溫度,廢氣和床層的溫度必須達到起燃溫度才能進行催化燃燒。因此,必須設置預熱裝置。但對于廢氣本身溫度較高的場合,如漆包線、***緣材料、烤漆等,溫度可以達到300以上,所以沒有必要設置預熱裝置。


